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航模




    

  • 加盟費用20~50萬
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  • 加盟區域全國
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  • 行業分類新行業 其他
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  • 創業人群自由創業 在崗投資 現有公司增項 畢業生創業 
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  • 公司名稱成立時間2005-05-17
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  • 門店數367
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  • 公司地址北京市
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咨詢加盟優惠

加盟前景好


加盟成本低


總部支持多














航模加盟費用



預估加盟費用：20~50萬





航模加盟介紹







航模加盟　　航天模型，顧名思義是仿航天器外形制作的一種可回收模型，隸屬于航空航天模型，是供運動用的一種不載人的飛行器，其動力為模型火箭發動機，即一種微型固體火箭發動機。由于航天模型多呈火箭狀，故通稱模型火箭。換句話說，模型火箭是指不利用氣動升力去克服重力，而是靠模型火箭發動機推進升空的一種航空模型；它裝有使之安全返回地面的以便再次飛行的回收裝置；為確保安全，它的結構部件必須由非金屬材料制成。 模型火箭雖小，然而它要靠模型火箭發動機推進才能在大氣中飛行。因此，設計和制做模型火箭需要多方面的知識，如空氣動力學、火箭飛行力學等。要研究模型火箭在空氣中飛行的穩定性和空氣對它的阻力；要分析火箭的飛行軌跡，計算它的飛行高度；有條件時，還可以對模型火箭進行風洞試驗，確定火箭優佳外形；進行模型火箭發動機靜態性能測試試驗，測量推力和工作時間，計算總沖量。[1] 在發達的一些高等學校里，在理工科有關的課程上，甚至一些中學的物理課上，教師們經常以模型火箭作為講課的題材，并在此基礎上指導學生開展一些課題研究和模型火箭的制作。

　　航模已經超出了航空航天科學家研究的狹窄范圍，成了航空航天和飛行愛好者的一種學習手段。

　　20世紀40年代末和50年代初，模型火箭運動在美國和前捷克斯洛伐克興起并得到發展。50年代，模型火箭逐步標準化、系列化和商品化，從而使模型火箭運動在全球范圍內得到推廣和普及。1957年市場上出現了模型火箭套材及其專用的模型火箭發動機，并且成立了火箭技術學會(NAR， National Association of Rocketry)，負責模型火箭技術的交流和管理。在此期間，東歐各國，如南斯拉夫、保加利亞和波蘭等國，也在大力發展模型火箭運動。[1]

　　由于模型火箭發動機的商品化，使模型火箭的研制、組裝、發射變得簡單，而且也更加安全可靠，從而激發了廣大青少年和學生積極投入的巨大熱情。他們靈活運用在學校學到的數學和工程知識，并積極向有關和工程技術人員請教，使得一整套以模型火箭為研究對象的理論和制作技術應運而生，并不斷完善。

　　1959年國際航空聯合會(FAI，Federation Aeronautique International)審議并國際模型火箭競賽規則(1984年以后執行的規則為《FAI 運動規則，4d部分，航天模型》)。從此，模型火箭運動正式列入國際航聯所屬的國際性比賽項目。

　　1966年5月在前捷克斯洛伐克舉行了首屆模型火箭國際賽，僅有7國參加，除美國外，其余為東歐6國，即波蘭、羅馬尼亞、東德、保加利亞、南斯拉夫和東道主的捷克斯洛伐克。

　　1972年9月在南斯拉夫舉行了優先屆世界航天模型錦標賽，除美國和東歐6國外，參加的還有：澳大利亞、加拿大、西德、西班牙、埃及、荷蘭和英國等。從此，世界航天模型錦標賽成為國際航天模型很高等別的競賽。此后每2～3年舉行一屆：1974年在南斯拉夫、1978年在保加利亞、1980年在美國、1982年在波蘭、1985年在保加利亞、1987年在南斯拉夫、1989年在羅馬尼亞、1992年在美國、1994年在波蘭、1996年在斯洛文尼亞、1998年在羅馬尼亞，2000年在斯洛伐克共舉行了13屆世界航天模型錦標賽。

　　除世界錦標賽外，每年還舉辦洲際錦標賽及公開賽，如歐洲航天模型錦標賽、國際航天模型公開賽和北美航天模型競賽等。

　　1991年亞洲的日本成立了模型火箭學會，引進美國的模型火箭技術，大力發展和加強本國的模型火箭運動實力。

　　目前模型火箭技術已經發展到一個新的階段，例如采用計算機輔助設計(CAD)和風洞試驗技術進行模型設計；采用新材料、新工藝，以提高模型火箭發動機的性能和安全可靠性。因此，模型火箭運動的普及程度和運動水平都在不斷提高，不斷出現新的飛行記錄；同時，仿真模型火箭和大型模型火箭技術也在逐步發展和不斷完善，并開發應用領域，其前途不可限量。

　　模型火箭運動的發展

　　是火箭的發源地，早在12世紀，我們的祖先就研制成功與現代模型火箭發動機相類似的火箭(圖1.1)。但是，現代化的模型火箭運動在我國起步卻很晚。[1]

　　1.火箭結構剖視圖； 2.箭桿部件； 3.裝配后的火箭； 4.點燃火箭

　　20世紀50～60年代，我國曾在小范圍內開展過模型火箭運動，主要是用作表演。雖也曾組織有關力量對模型火箭技術進行過探討和初步研究，但由于模型火箭發動機的安全問題未能解決，致使模型火箭運動在我國的推廣和普及一度受阻。隨著改革開放的深入，模型火箭運動又提到了議事日程上。

　　1990年5月，體委、宇航學會和科協聯合委托當時的航空航天工業部第四研究院第四十一研究所開發模型火箭技術。1991年四十一所研制出了系列模型火箭發動機，獲發明成果。隨后進行模型火箭及其配套產品的開發，1992年底陜西省投產鑒定。為此，成立了四凱模型火箭公司，專門從事模型火箭發動機和模型火箭的開發和生產，供應市場。模型火箭系列產品的開發成功，填補了國內航天模型的空白，為在我國推廣和普及模型火箭運動創造了合格的條件。圖1.2所示為四十一所四凱模型火箭公司生產的部分模型火箭產品。

　　在此期間，體委于1993年7月派員去羅馬尼亞觀摩和考查歐洲航天模型錦標賽。1994年我國代表隊參加第10屆世界航天模型錦標賽，取得高度項目亞軍的好成績。1996年我國代表隊又在第11屆世界航天模型錦標賽上奪得少年高度項目亞軍。1998年7月11日至18日在羅馬尼亞舉行的第12屆世界錦標賽上，我國選手獲得降落傘留空項目的團體排行靠前，少年火箭助推/滑翔機留空項目亞軍和個人第三名的好成績。2000年在斯洛伐克舉行的第13屆世界錦標賽上，我國共有30名運動員參賽，是參賽人數多的。共取得兩項第3名（S3A和S4B）,兩項少年亞軍（S4B和S8E），

　　模型火箭產品問世以后，以其特有的魅力，吸引了廣大青少年及模型火箭愛好者。模型火箭運動越來越受到眾多愛好者的喜愛。1995年體委正式將航天模型運動列入青少年航空模型比賽；1997年又將其作為全國航空模型正式比賽項目。模型火箭運動業已步入正軌。模型火箭運動在一些大中城市的中小學中得到推廣和發展,有些城市還舉辦模型火箭比賽。2000年，我國模型火箭運動更有了新的起色。

　　2000年5月30日至6月2日，在寧波舉行了優先屆全國體育大會航空模型比賽的航天項目競賽暨航空航天模型錦標賽，共有19個省、市、自治區、行業代表隊，124名選手參賽。比賽項目有降落傘留空（S3A）、飄帶留空（S6A）、助推/滑翔機（S4B）和遙控火箭/滑翔機（S8D）4個項目。經過激烈角逐，決出4名比賽項目的排行靠前和4個錦標賽團體排行靠前，并且產生了航天模型綜合團體賽的名次。

　　2000年8月12日至16日，“孔雀杯”全國青少年航空航天模型錦標賽在蘇州舉行，參賽運動員達到146人，共決出S4A、S3A/2、S6A和S8D諸項排行靠前。在S8D遙控火箭/滑翔機比賽中，許多模型留空時間達到4分鐘以上。

　　為了在廣大青少年和中小學生中普及和推廣模型火箭運動，體育總局、教育部、共青團、全國婦聯、科協和國防科工委聯合舉辦2000“飛向北京-飛向太空”全國青少年模型火箭比賽，得到全國十多萬中小學生的熱烈響應。在全國各地比賽的基礎上，于2000年8月在無錫舉行決賽，全國有15個省、自治區和直轄市，共派出26個代表隊，136名運動員參賽，總共決出中小學男子和女子4個組別的“神箭”帶降（S6A）、“東風一號”傘降（S3A）、“長征三號”傘降（S3B）的優先名。















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